【48812】【网络我国节·端午】来一次“血脉返乡”:龙舟之乡寻龙记|文明我国行·端午采风
的师傅们正为“卧躺”的龙舟抛光打磨,进行最终的冲刺。霍沃标是龙舟制造技艺代表性传承人,他走在散落满地的木屑和鞭炮红纸上,脚步仓促。
“这条龙舟明日上午十点就要下水采青,再过两天,厂里一切的龙舟都要下水了。”他指着身旁的龙舟对记者说,另一只手举着锤子,正仔细检查舟身各部件,对涂满棕色树脂胶的交接处进行最终加固。
端午前后正是龙舟工厂最繁忙的时刻。东莞市中堂镇是“我国龙舟之乡”,这儿的龙舟制造技艺已有300多年前史,2008年被列入第二批国家级非物质文明遗产名录,素有“好龙舟,中堂造”的美誉。
端午节到来之际,记者走进中堂镇,来到东江龙舟的诞生地,向龙舟制造师傅探寻“新龙”诞生的隐秘——
它不只承载着水乡儿女奋勇当先的精力,寄予着风调雨顺的夸姣愿景,更彰明显“造龙者”与龙舟间的漫长友情。
在霍沃标龙船厂内,电锯的声响,锤子、凿子的敲击声,打磨声此伏彼起,混合着木屑的空气涌进鼻腔。
“本年要做16条龙舟,订单大多数来源于广州增城,有的销往福建、湖南、广西等地。”霍沃标和记者说,制造一条龙舟前后大约需求十六七天。最忙的时分,为了承认和确保按时出货,厂里十几位师傅每天需求加班赶工到深夜。
这家龙船厂是霍沃标在1981年单独兴办的,他自幼跟从父亲霍恩惠学习龙舟制造,20岁那年高中毕业后正式投身造船职业,“我爸爸在我25岁那年就过世了,临终前将龙舟尺度簿留给我,期望我把这门宗族手艺传下去。”
43年间,他担任厂长及大师傅,历经三次建厂、两次搬家,最终将工厂搬回开端地址,即现在中堂镇滨河东路的围堤边上。
霍沃标回想,此处曾是一片滩涂,紧挨着东江渡头,乃东莞去往广州的必经之路,他用锄头、砂铲填土造厂,一砖一瓦都用汗水浇滴。
说话间,霍沃标已提起装满清漆的塑料桶,用刷子在龙舟上来回涂改。他的话也随舟身弧线天然流出:“我是第六代传人,宗族传承已有200多年,感觉自己身上流淌着做龙舟的基因。五十多年来没有犹疑过,对做龙舟感兴趣,更不想让这门手艺失传。”
龙舟厂的墙面上,挂满了客户送来的数十面锦旗,记录着霍沃标制造600余条龙舟的光辉成绩。
本年5月1日正式对外开放的广东省非遗馆内,陈设着一条长达22米的龙舟,这便是出自霍沃标之手,它诞生于香港回归的1997年,屡次为在世界大赛斩获荣誉立下“丰功伟绩”。
比较东莞传统龙舟大约28-30米的身长,这条“龙”尽管是广东省非遗馆内体量最大的展品,却仍是只能算一条“中龙”。说起缘由,就有必要提霍沃标因时而变的立异思维和精深技艺。
“这条龙舟开端便是供龙舟沙龙练习运用而诞生的。”东莞市文明馆中堂分馆副馆长邵学成向记者叙述了背面的故事。
“其时东莞有个海鲨龙舟沙龙,常常参与各地龙舟赛。由于沙龙参赛运用的规范22人竞技龙舟,其原料、体积、结构都与传统木质龙舟不同,为了让划手们更好地习惯比赛,霍沃标依照规范龙舟的款式专为沙龙制造了这条杉木龙舟,这在其时是史无前例的。”
比起玻璃钢原料的规范竞技龙舟,划手们用这条立异型“传统龙”练习负分量更大,这让他们在正式比赛时划得更快更有力。不负众望,这条龙舟助力中堂海鲨龙舟沙龙走向更宽广的世界大赛场并屡获荣誉。
“真实的手艺人需求有灵敏变通的才干,习惯局势改变不停地改善改造。”这是霍沃标从业多年来得出的定论,并且在躬身饯别。
后来,霍沃标从水上飞艇的底部结构中罗致创意,将传统龙舟的蝴蝶底改为三角底,使得龙舟阻水力变小,在确保稳定性的一同速度更快。他拿出一张纸,寥寥几笔就把龙舟的底部结构勾勒出来。
“常常有人问我什么是好的龙舟。”他指着一个圆柱状的“船底”,“底部是最重要的,做龙舟第一步是做底,抛物线、结构决议了吃水深度。”他接着弥补,底骨需求选笔直的大杉树,硬挺巩固,船才干如飞箭般往前冲,又快又稳。
2012年,经由他改进的第一批龙舟下水参赛,初次露脸就代表东莞中堂摘得冠军。尔后接连六年,他规划的龙舟均在中华龙舟大赛传统龙舟组中取得第一名。“那条屡次取得冠军的‘龙王’还保存在厂里,前几年退役了,我一向不舍得拆掉它。”谈及这些“威水史”,霍沃标较为骄傲与慨叹。
相同被他收藏起来的还有旧时做龙舟用的传统东西龙骨夯——办工厂之前下乡驻村装龙船用于固定底骨木桩的东西。跟着工厂和工艺的开展,该东西现在已被筛选。
霍沃标期望未来能根据自己的工厂,办一个小型展览厅,“尽管这些老东西现在都不会再运用了,但我期望几十年来龙舟制造职业的开展和工匠们的不易能被我们看见。”
近些年来,技艺的传承也成为霍沃标心头的挂念。现在厂里的师傅大多五十岁以上,常驻工厂的只要一两个人,旺季的三个月做龙舟,冷季只能雕琢龙头。但是,据邵学成介绍:“曩昔在造船业最鼎盛的时期,仅中堂镇斗朗村就有10余间造船厂。”现在中堂镇还保存有4家龙船厂。
中堂镇坐落东莞的水乡片区,有着300多年的造船史。水网布满、河湖纵横的水文特征,造就了兴旺的水路运输。乡民们以船代步的日子习性,让当地造船业光辉一时。水乡天然环境一同孕育了龙舟风俗,造船师傅们也都熟练掌握龙舟制造技艺。
跟着年代变迁,交通日益便当,人们日常日子简直不再需求依托木船,但扒龙舟风俗仍然保存下来,龙船成为造船师傅们的主业。
邵学成标明,从上一年开端,龙船订单出现史无前例的火爆局势,直到本年,中堂4家龙船厂的订单也都接不过来,求过于供,遍及都存在人手不行的状况。
近年来的“龙舟热”引起了相当多年轻人的重视,现在已连续有年轻人参加龙舟制造队伍中,“或许人数暂时还不多,但至少这帮年轻人已能担起大旗,能够独立制造龙舟了。”邵学成说。
“现在我的手艺都传给儿子了,他现已熟练掌握了龙舟制造全流程,我也预备退休了。”霍沃标较为骄傲地展现儿子规划制造的龙舟造型茶桌,以及龙舟主题的拼图、微缩模型等文创产品,脸上泛起笑脸。
龙年看龙舟。连日来,在珠三角大大小小的河道上,龙舟竞渡“狂飙”之景如火如荼。鼓声阵阵、呼吁不断。龙是中华民族的图腾,贯穿在我国各地传统风俗之中。有着上千年前史的龙舟竞渡是表现形式之一。
在岭南,人们把对龙图腾的崇拜和敬畏之心,化作龙舟这一具象,以扒龙舟的方法请求风调雨顺、安居乐业。
邵学成从事非遗维护作业近9年了,观看龙舟盛景是他每年必不可少的活动。在他看来,代代传承的龙舟风俗承载着湾区公民的精力,大众高涨的热心体现出他们对当地传统龙舟文明的归属感与认同感。
“每到龙舟时刻,网上的段子漫山遍野,‘房东的比赛’‘输了要跪祠堂’等论题都标明老百姓对龙舟风俗的继续重视。由于龙舟是一项团体活动,人与舟之间已然构成一种默契。”在他看来,龙舟是大湾区公民身份认同的载体。
即便各区域龙舟的形制、风俗略有不同,各具特征,但不管对“造龙者”仍是“划龙者”而言,凭借龙舟这一载体凸显的团结一心、奋勇当先的精力是共同的。
端午节接近,近年已一再“出圈”、极具地域特征的岭南龙舟文明,将再次打破“一村一地”的自娱自乐式风俗活动,成为招引各地游客景仰前往的旅行“新密码”。
广东省文明学会副会长、广府风俗文明专家曾应枫在承受记者正常采访时标明,除了输赢以外,龙舟的精力内核有着更广泛的含义,“直至今天,龙船仍以手艺打造、靠人力划动,这样的传统连续千年。龙舟风俗能够被视为一次血脉上的‘返乡’,这种精力深入骨髓,代代相传。”
由于做龙舟,霍沃标有必要看龙舟。“要调查自己的龙船和他人的有什么差异,剖析龙船的长度、造型,留心水流方向、潮汐改变。”而作为生善于东江河边的广东人,霍沃标感到看龙舟更多的是高兴。
空闲空隙,他坐在儿子规划的龙舟茶桌边歇息,“退休今后我更期望专注做一名观众,和孙女一同看龙舟,热热闹闹地过节。”