从1885年卡尔本茨创造榜首台现代轿车以来，轿车产业从未像今日相同成为如此多技能革新的交汇点，轿车新四化——电动化、智能化、网联化、同享化浪潮敞开，百年轿车产业正站在大变局的拂晓前夜。

  欧洲，2025-2040年将禁售燃油车。美国特斯拉作为全球新能源轿车老迈，市值现已挨近4000亿美金。我国蔚来轿车初次打破200亿美金。新能源轿车的开展现已势不可挡、家喻户晓。

  宁德年代（300750），全球销售量榜首的动力电池独角兽，2018年登录创业板，只用了两年，以4500多亿的总市值，直接跃升为上千家创业板上市公司的肯定“一哥”。

  作为新能源轿车的核心部件-动力电池尤受世人重视，当下新能源轿车都会存在分量超重、续航路程短等问题，进步动力电池的单位体积内的包括的能量比，完成电池箱的轻量化及结构的安全性，是新能源轿车厂家需求急迫处理的问题。

  现在新能源轿车电池箱的资料基本上要么是钢的，要么是铝合金的，制作工艺都是焊接，其结构机械强度、刚度缺乏，减振降噪、抗电磁辐射等功能缺乏，散热性较差；不利于完成轻量化，电池单位体积内的包括的能量比低。

  镁铝合金，镁的含量高达90%，剩余的部分铝仅占9%，锌元素只占1%，锰硅铁基本能忽略不计。作为最轻的工程结构资料，比铝合金轻30%，比钢质板材更轻。其使用在减轻车身自重的一起延伸电池续航才能，能够将电池包内部的热量快速发出到外部，有用提高电池功能和寿数，具有质量轻、散热性好、吸能减震性好、绿色环保100%可回收等优势，可用于电池包、动力系统、车身等范畴的轻量化。因为技能难度和本钱比较高，镁铝合金没有推行。

  受全球新冠疫情影响，2020年度特斯拉全球电池日将在9月22日举行。每一届国际电池日，总有新能源电池范畴全新的高新技能面世。

  据宁德年代8月26日相关新闻报道及福建省官方新闻媒体报道，为了推进在新资料职业的战略开展规划和布署，宁德年代(300750)、三祥新材（603663）、万顺集团（我国民营500强企业）、隽达出资、银泰出资一起出资镁铝合金项目。此项意图施行主体暂定名为宁德文达镁铝科技有限公司，注册资本3亿元，宁德年代（300750）、三祥新材（603663）、万顺集团、隽达出资、银泰出资按25%：35%：17%：9%：14%的份额一起出资，笔者了解到，该项目首要研制大范围的使用于动力电池包、车身、航空高铁轿车座椅等多个轻量化工业改造范畴。

  此次，宁德年代和他的同伴们公告的镁铝合金产业化项目，标志着处理了镁铝合金新资料的技能和本钱问题，在动力电池上的使用将成为趋势。

  上市公司中触及镁合金的有：宜安科技、云海金属等。此次，三祥新材牵手宁德年代，推出镁铝合金项目，将加快职业的开展。