【48812】技能打破！德国成功在风洞中测验新式CMC涡轮叶片

  德国航空航天中心（DLR）的研讨人员近来在风洞中成功测验了新式陶瓷基复合资料（CMC）涡轮叶片。这一立异技能旨在为齿轮传动涡扇发动机供给更高效、更简便且冷却需求更低的航空发动机。

  图片说明：DLR的研讨人员正在为风洞测验预备技能成熟度等级4（TRL 4）的陶瓷基复合资料（CMC）涡轮叶片样本，以评价其冷却功率和空气动力学功能，为未来航空发动机供给参阅。

  由DLR内的多个研讨所组成的3DCeraTurb项目研讨团队正在探究怎么使用陶瓷基复合资料（CMC）制造航空发动机的高压涡轮叶片。该项意图方针是减轻分量，并削减对冷却空气/贵重冷却剂的需求，由此削减排放，以完成航空范畴的碳中和。这些新式的CMC进口导向叶片由一个跨学科团队开发、制造，并涂覆了环境隔绝涂层（EBC）进行了测验。

  图片说明：依据初步规划的UHBR-GTF（超高涵道比齿轮传动涡扇）发动机的边界条件，规划了一种新式涡轮叶片。其杂乱的叶片几许形状对制造工艺提出了严重应战，特别是关于陶瓷基复合资料（CMC）而言。

  最近在DLR结构与陶瓷复合资料和结构规划部制造了三个SiC/SiC涡轮叶片。在3DCeraTurb项目期间，DLR的液态硅浸透（LSI）制造工艺初次从平板改为更杂乱的几许形状。一个特别的应战是将干织物层掩盖到石墨模具中，以施加化学气相浸透（CVI）纤维涂层。另一个亮点是展现了圆柱形冷却孔能够集成到CMC叶片的尾缘中，而不会损坏资料。

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